Nhận định, soi kèo Al Zawraa vs Naft Misan, 21h00 ngày 28/1: Bảo toàn ngôi đầu

Thị trường ô tô Nga sụt giảm 9,5% trong năm 2020 vừa qua do dịch bệnh và các đợt cách ly, giãn cách xã hội đã ảnh hưởng tới doanh số. Sức tiêu thụ của toàn thị trường chỉ đạt 1,6 triệu xe, với Skoda là thương hiệu có sự tăng trưởng tốt nhất (6,8%), còn Lada vẫn là thương hiệu có thị phần lớn nhất.

Ngành công nghiệp ô tô Nga đã đạt đỉnh doanh số 2,92 triệu xe vào năm 2013, lọt top 10 thị trường ô tô lớn nhất thế giới. Tuy nhiên, thị trường này đã bị ảnh hưởng nặng nề bởi các lệnh trừng phạt của Mỹ và EU liên quan tới Crimea. Chỉ trong vòng 3 năm, từ 2014 đến 2016, tiêu thụ ô tô tại Nga đã giảm hơn một nửa xuống chỉ còn 1,42 triệu xe. Sau đó, thị trường bắt đầu hồi phục.

Năm 2018, thị trường đạt doanh số 1,8 triệu xe, rồi giảm một chút (2,4%) vào năm 2019, với 1,76 triệu xe. Năm 2020, thị trường có sự khởi đầu thuận lợi với doanh số tăng 3,1% vào tháng 2 và 3,8% vào tháng 3, nhưng sau đó lập tức lao dốc vào tháng 4, khi đại dịch Covid-19 bùng phát; doanh số giảm 71,5%, cũng là tháng tồi tệ nhất trong năm. Thị trường hồi phục và bắt đầu tăng trưởng trở lại vào tháng 7 (+2,1%). Thực tế là 6 tháng cuối năm gần như tháng nào doanh số cũng tăng, chỉ có tháng 10 giảm 13,4%.

Tính theo thương hiệu, trong năm 2020 vừa qua, Lada có doanh số giảm 5,2%, nhưng thị phần tăng 0,9%, vẫn dẫn đầu thị trường; kế đến là Kia (doanh số giảm 10,7%, thị phần giảm 0,2%. Trong khi đó, Hyundai không bị giảm thị phần, nhưng doanh số giảm 8,8%, đứng thứ 3. Renault, với doanh số giảm 11,4%, vẫn giữ vị trí thứ 4 tại thị trường Nga; rồi tới Volkswagen (giảm 5,5%).

Skoda đứng thứ 6, là thương hiệu có kết quả kinh doanh xuất sắc nhất, với doanh số tăng 6,8%. Tiếp đến là Toyota (-11.6%) bị giảm một bậc, rồi tới Nissan, với doanh số giảm 13,3%. Tệ nhất trong top 10 là Gaz, với doanh số giảm tới 19.9% trong năm 2020 vừa qua, trong khi BMW tiến lên một bậc nên lọt vào top 10, có doanh số tăng 2,9%.

Vị trí số 1 của Lada trên thị trường ô tô Nga vẫn được dùy trì từ nhiều năm nay.

Trong năm 2020, mẫu xe bán chạy nhất tại Nga vẫn là Lada Granta, dù doanh số giảm 7,2% xuống còn 126.112 xe. Kế đến lần lượt là Lada Vesta - giảm 3,7% xuống còn 107.281 xe, và Kia Rio - giảm 4,8% xuống còn 88.064 xe bán ra.

Theo Dân trí

Mời bạn đọc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tết đến rồi, đời có bao lâu mà không sắm ô tô

Theo tôi, mua ô tô không phải là một phương án tối ưu về mặt kinh tế nhưng việc sở hữu xe lại đem đến nhiều giá trị trải nghiệm không thể đong đếm được bằng tiền.

Bên cạnh đó, trên địa bàn tỉnh Bình Dương còn có tình trạng dự án phát triển nhà ở thương mại chưa hoàn thành hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội, chưa đủ điều kiện chuyển nhượng hoặc huy động vốn nhưng chủ đầu tư đã ký hợp đồng chuyển nhượng hoặc huy động vốn bằng nhiều hình thức khác nhau.

Cần xem xét huỷ kết quả đấu giá tài sản công 

Kết luận của TTCP chỉ ra rằng, nhiều dự án ở Bình Dương đã có chủ trương đầu tư, đã giao đất nhưng không đưa đất vào sử dụng hoặc chậm triển khai dự án trong thời gian dài so với chứng nhận đăng ký đầu tư hoặc dự án đầu tư được duyệt.

Các dự án đã được gia hạn tiến độ nhiều lần nhưng UBND tỉnh và các cơ quan chức năng trực thuộc không xử lý để thu hồi theo các quy định của pháp luật về đầu tư, đất đai, không kiên quyết xử lý các trường hợp nhà đầu tư thứ cấp thuê lại đất trong khu, cụm công nghiệp không đưa đất vào sử dụng gây lãng phí nguồn tài nguyên đất.

Cũng theo TTCP, tỉnh Bình Dương thu hồi trụ sở nhà, đất của Ban Tổ chức Tỉnh ủy; Ủy ban Kiểm tra Tỉnh ủy; Nhà khách Tỉnh ủy và Văn phòng Tỉnh ủy cho Công ty TNHH MTV Đầu tư và Quản lý dự án Bình Dương thuê để sử dụng vào mục đích đất thương mại, dịch vụ không thông qua đấu giá quyền sử dụng đất là trái với quy định Luật Đất đai 2013; vi phạm quy định Luật Quản lý, sử dụng tài sản công… Mặc dù, tỉnh đã chủ động ban hành quyết định thu hồi quyết định về việc cho thuê 4 trụ sở nhà đất trên, chưa xảy ra hậu quả nghiêm trọng. 

Ngoài ra, cơ quan thanh tra cho biết, trong quá trình tổ chức bán đấu giá 4 tài sản công (gồm trụ sở cũ của Sở Công Thương, Sở Giao thông vận tải, Hội Chữ thập đỏ và Hội Cựu chiến binh), Sở Tài chính đề xuất và UBND tỉnh phê duyệt giá khởi điểm để bán đấu giá lần 2 bằng cách giảm 3% so với giá khởi điểm lần 1, giá khởi điểm lần 3 bằng cách giảm 3% so với giá khởi điểm lần 2, là vi phạm Thông tư 137/2010/TT-BTC của Bộ Tài chính. 

Sau đó, lấy giá khởi điểm lần 3 để đấu giá lần thứ 4, vi phạm quy định Tiêu chuẩn thẩm định giá Việt Nam số 05 kèm theo Thông tư số 28/2015/TT-BTC của Bộ Tài chính có khả năng tính toán giá khởi điểm của tài sản chưa chính xác.

“UBND tỉnh Bình Dương cần xem xét huỷ kết quả đấu giá nếu đủ điều kiện theo quy định của pháp luật” - kết luận nêu. 

Tại bảng giá đất và hệ số điều chỉnh giá đất (giai đoạn 2015 - 2019) do UBND tỉnh ban hành, theo TTCP, có nhiều vị trí, khu vực chưa sát giá thị trường, chưa phù hợp với quy định Luật Đất đai năm 2013. 

Công tác xác định giá đất cụ thể để làm căn cứ tính tiền sử dụng đất, tiền thuê đất chưa đúng theo hướng dẫn của Bộ Tài nguyên và Môi trường tại Thông tư số 36/2014/TT-BTNMT dẫn đến giá đất thể chưa sát giá thị trường theo quy định của Luật Đất đai năm 2013. 

Bên cạnh đó, cơ quan thuế chưa kịp thời tổ chức xác định lại giá đất cụ thể để làm căn cứ thu tiền sử dụng đất, tiền thuê đất đối với một số dự án được cơ quan có thẩm quyền cho phép điều chỉnh cục bộ quy hoạch xây dựng chi tiết 1/500 có thay đổi cơ cấu sử dụng đất hoặc làm thay đổi mục tiêu của dự án. Điều này là vi phạm quy định tại Nghị định 123/2017/NĐ-CP của Chính phủ.

Qua thanh tra 12 dự án theo kế hoạch, Đoàn thanh tra phát hiện phương án giá đất cụ thể của 5 dự án tính toán chưa chính xác (xác định tổng doanh thu phát triển giả định ước tính và tổng chi phí phát triển giả định ước tính chưa đúng) cần phải tổ chức xác định lại giá đất để thu đúng, thu đủ, tránh thất thoát ngân sách nhà nước.

TTCP kết luận, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương thời kỳ 2011-2019 chịu trách nhiệm chung trong chỉ đạo điều hành; Giám đốc nhiều Sở, Chủ tịch UBND các đơn vị hành chính cấp huyện trực thuộc tỉnh… chịu trách nhiệm chính đối với các vi phạm, thiếu sót.

TTCP kiến nghị Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương tổ chức kiểm điểm và chỉ đạo các địa phương, đơn vị có liên quan kiểm điểm làm rõ trách nhiệm của tập thể, cá nhân để xảy ra những hạn chế, thiếu sót. Trên cơ sở đó có hình thức xử lý phù hợp với thực tế và quy định của pháp luật đối với các tập thể cá nhân liên quan. Đồng thời khắc phục có hiệu quả những hạn chế, thiếu sót. 

Đặc biệt, yếu tố thu hút nhiều gia đình rủ nhau chuyển cư về The Beverly là vị trí kế cận cả hai đại tiện ích Vincom Mega Mall và các VinWonders sắp ra mắt. Đến với nơi đây, khách hàng không chỉ sở hữu một siêu phẩm căn hộ cao cấp với đặc quyền sống tiện nghi mà còn được đắm chìm trong một không gian sống xanh với những trải nghiệm vui chơi, giải trí hiện đại suốt 365 ngày trong năm.

Theo chủ đầu tư, Vincom Mega Mall Grand Park được quy hoạch với diện tích lên đến 50.000m2, đến nay đã nhận được “đặt chỗ” của hơn 200 thương hiệu thời trang, mỹ phẩm, đồ điện tử, gia dụng… cao cấp trong nước và quốc tế. Cùng với đó là các nhà hàng, café nổi tiếng, nhiều khu vui chơi trẻ em; rạp chiếu phim tích hợp các công nghệ mới nhất… Đây sẽ là một tâm điểm mua sắm, kết hợp trải nghiệm nghệ thuật được phát triển theo mô hình “Life-Design Mall” độc đáo, hứa hẹn thêm vào những gam màu rực rỡ cho bức tranh cuộc sống sôi động, sầm uất cho cư dân The Beverly.

Ngay kế cận “thủ phủ mua sắm” Vincom là “vũ trụ giải trí” VinWonders quy mô gần 3ha sở hữu hàng loạt trò chơi độc đáo, những đường trượt nước ấn tượng với công viên nước lớn bậc nhất TP.HCM, đường trượt zipline xuyên hồ… mang lại trải nghiệm khám phá, chinh phục không giới hạn cho mọi cư dân và du khách.

 “Khi đến với Vinhomes Grand Park và biết đến The Beverly, tôi đã phải thốt lên ‘wow’, nơi đây sẽ là một chốn sống tuyệt vời. Đó là một không gian xanh ngút ngàn, được vui chơi giải trí thỏa thích với một thế giới như Disneyland ngay cạnh nhà. Cả gia đình sẽ có những trải nghiệm thú vị cho riêng mình cũng như có một không gian gắn kết nhờ các tiện ích đẳng cấp đó”, chị Minh Thảo, một khách hàng của The Beverly bày tỏ.

Phiên bản thu nhỏ của “đặc khu tỷ phú” xứ cờ hoa 

Bên cạnh lợi thế từ vị trí đắc địa, The Beverly còn được kiến tạo với hệ sinh thái đẳng cấp với hơn 200 tiện ích. Mỗi căn hộ, mỗi chi tiết đều được chủ đầu tư trau chuốt tỉ mỉ, vượt qua tiêu chuẩn bàn giao của các căn hộ khác trong đại đô thị đáng sống bậc nhất miền Nam.

“Bằng chứng là trong tất cả phân khu của Vinhomes Grand Park đến nay chỉ có The Beverly được lắp máy lạnh âm trần cực sang trọng. Đồng thời, đây cũng là phân khu có ban công dài nhất lên đến 6m nối từ phòng khách đến phòng bếp. Thậm chí, các căn hộ góc của toà nhà còn được bàn giao full kính từ trần xuống sàn với mặt kính cong uốn lượn ấn tượng mà chỉ duy nhất phân khu này mới có”, anh Trần Trung Tín, một nhân viên kinh doanh cho biết.

Mỗi ngày của cư dân The Beverly sẽ đều trôi qua như một kỳ nghỉ tuyệt vời với bộ đôi công viên nội khu phong cách tropical resort đẹp nhất dự án, hồ bơi nước mặn ngoài trời rộng tới 650m2, vườn Yoga an tĩnh…

Ngoài ra, chuẩn mực sống thời thượng, đủ đầy của cư dân The Beverly còn đến từ hệ sinh thái tiện ích toàn diện của đại đô thị như trường học liên cấp Vinschool, bệnh viện đa khoa quốc tế Vinmec cùng dịch vụ “y tế tận nhà” sắp được triển khai, phố thương mại dịch vụ Broadway sang trọng...

Đặc biệt, sân tập golf 2 tầng với 36 slots khi đi vào hoạt động sẽ biến nơi đây thành một chốn sống thượng lưu, một điểm nghỉ dưỡng và là một khoản đầu tư hấp dẫn không thể bỏ qua.

Khoản đầu tư đó càng hấp dẫn hơn nhờ các chính sách tri ân khách hàng của CLB Khách hàng tinh hoa Vinhomes (Vinhomes Elite Club), mang tới khoản ưu đãi từ 1 - 1,69% (tùy theo hạng thành viên) dành riêng cho những khách hàng đã sở hữu BĐS của Vinhomes nay muốn đầu tư thêm.

Mở rộng từ chính sách tri ân này, Vinhomes còn mang tới cơ hội hấp dẫn với chính sách Hội nhóm Doanh nghiệp được áp dụng trong tháng 5/2024. Nhờ đó, cán bộ nhân viên trong một doanh nghiệp hoặc chính doanh nghiệp mua từ 5 đến trên 15 căn hộ sẽ được hưởng ngay mức ưu đãi tương đương với các hạng thành viên của Vinhomes Elite Club. Đặc biệt, khách hàng và nhà đầu tư còn nhận lợi nhuận kép nhờ các chính sách bán hàng hấp dẫn khác đang được Vinhomes triển khai.

Những chính sách ưu việt mang tới cơ hội mua nhà hấp dẫn, khả năng sinh lời sớm kết hợp với các lợi thế vượt trội từ vị trí đắc địa cùng hệ tiện ích đẳng cấp đã tạo nên sức hút đặc biệt của The Beverly.

Phương Cúc

Vào thăm anh Phạm Ngọc Thịnh (SN 1986, quê Gia Lai) một ngày giáp Tết, trên giường bệnh, người đàn ông đang hướng ánh mắt thất thần ra cửa sổ. Mấy hôm trời se lạnh, anh lại càng nhớ nhung không khí Tết sum vầy ấm áp cùng gia đình. Thế nhưng có lẽ năm nay, anh không được hưởng hạnh phúc giản đơn ấy.

Hơn 8 năm trước, trong lúc đi làm thợ mộc, anh Thịnh không may bị ngã giàn giáo dẫn đến tổn thương cột tủy sống, liệt hoàn toàn 2 chân. Cuộc sống trở nên túng quẫn, vợ chồng anh phải gửi con trai lớn sang nhà ngoại. Vợ anh cũng đi làm công nhân trong TP.HCM để trang trải nợ nần. Nhiều năm qua chỉ có con gái út ở cạnh, thủ thỉ với anh những chuyện vui buồn.

Thời điểm mới bình phục sau tai nạn, anh Thịnh mang theo con gái mới 4 tuổi đi bán vé số ở nhiều tỉnh thành. Đứa trẻ sớm hiểu chuyện. Thấy cha bị liệt, cô bé học cách tự lập, phụ giúp việc nhà. Khoảng 5 tháng trước, anh Thịnh phát hiện bị loét vùng cùng cụt. Bởi không có tiền nên anh mua thuốc kháng sinh ngoài tiệm rồi tự vệ sinh cho mình. Nghĩ rằng chỉ cần nằm nghỉ ngơi sẽ khỏi, không ngờ vết loét ngày càng rộng và sâu.

Giữa tháng 12/2022, anh nhập viện Bệnh viện Phục hồi chức năng – Điều trị bệnh nghề nghiệp (TP. HCM). Bác sĩ Văn Tiến Lộc cho biết, do vết thương nằm sát lỗ hậu môn nên bị nhiễm trùng tái đi tái lại, vết thương khó lành, thời gian điều trị bị kéo dài.

Bác sĩ dự kiến, nếu vết thương vẫn không lành thì có khả năng phải phẫu thuật mở hậu môn tạm cho anh Thịnh để điều trị ổn định vết loét.

“Bệnh nhân Thịnh điều trị đến hiện tại đã được 80-90%, nhưng dù chỉ còn lại 10-20% thì vẫn có thể phá hủy thành quả bấy lâu nay cố gắng. Vì vậy, chỉ khi nào lành hẳn chúng tôi mới dám cho bệnh nhân xuất viện”, bác sĩ Lộc nói.

Dù viện phí chỉ khoảng 25 triệu đồng nhưng với anh, số tiền ấy thật xa xỉ. Suốt nhiều năm nay, một mình anh chật vật nuôi con gái nhỏ. Mấy tháng nằm ở nhà chữa vết loét, anh không thể bán vé số nên tìm tòi, tham gia mạng xã hội để kiếm tiền.

“Khi nào khỏe thì tôi hát, còn ở bệnh viện chỉ nói chuyện thôi. Ai thương thì tặng quà, sau đó tôi đổi thành tiền. Có tháng nhiều thì được hơn 3 triệu đồng, nhưng đa phần chỉ được hơn 1 triệu, chi tiêu dè xẻn mới đủ cho cha con tôi. Con bé ngoan lắm, chẳng đòi hỏi gì bao giờ”, anh Thịnh giãi bày.

Lần này vào viện, anh phải gửi con gái về nhà ngoại. Đứa nhỏ đã quen có cha, thường nhắn tin, gọi điện hỏi khi nào cha mới về. Nhiều lần thấy con gái khóc, anh Thịnh cũng muốn bỏ điều trị để về với con, nhưng sợ vết thương càng nặng thì sau đó càng khó chữa nên anh đành nín nhịn.

Gần 1 tháng nay, phần lớn thời gian chỉ có mình anh bơ vơ trên giường bệnh. Vợ anh bận đi làm, thỉnh thoảng buổi tối mới ghé thăm. May nhờ có thân bệnh nhân khác thương cho hoàn cảnh, thường giúp anh vệ sinh, xin cơm từ thiện, thay ga trải giường…

Mẹ của anh Thịnh mất sớm, cha lại có gia đình mới, kinh tế chẳng dư dả nên không phụ đỡ được gì. Mấy người em ai cũng khó khăn, vướng bận con nhỏ, chỉ giúp được chút ít rồi thôi.

Anh Thịnh mong mỏi vết thương sớm được điều trị lành để về nhà đón Tết với con gái, nhưng có lẽ đành lỡ hẹn vì chưa đủ kinh phí. Thông qua Báo VietNamNet, rất mong các nhà hảo tâm thương xót, sẻ chia để anh được điều trị những phương pháp tối ưu nhất, để cha con anh sớm ngày đoàn tụ.

(Ảnh, clip: Khánh Hòa)

Đến với nhau khi cả hai đều lỡ "một lần đò", vợ chồng anh Khánh lần lượt sinh được 3 người con, gồm Nguyễn Công Vinh (7 tuổi), Nguyễn Thị Hằng (3 tuổi) và Nguyễn Ngọc Hải (5 tháng tuổi). Hạnh phúc tưởng chừng giản đơn mà trở nên xa vời với họ khi hai con Công Vinh và Ngọc Hải đều mắc bệnh hiểm nghèo, dị tật bẩm sinh.

Khi vừa lọt lòng, Công Vinh bị mù mắt bẩm sinh rồi bại não. 7 năm dài đằng đẵng chăm con là khoảng thời gian đẫm nước mắt của vợ chồng anh Khánh. Vinh không nhận thức được gì, cả ngày chỉ nằm trên giường nhìn xung quanh một cách vô hồn.

Để tìm cách chữa bệnh cho con, anh Khánh, chị Mận đã ròng rã đưa con đi khắp các bệnh viện lớn nhỏ, tìm thầy tìm thuốc, song số tiền tích góp được đều "đội nón ra đi" mà bệnh tình của con vẫn không thuyên giảm.

Con gái thứ hai sinh ra hoàn toàn khoẻ mạnh là niềm an ủi duy nhất của cả nhà. Nào ngờ, khi con trai út Ngọc Hải chào đời lại mắc phải chứng bệnh tương tự người anh. Đến nay Hải đã tròn 5 tháng tuổi, đôi mắt chưa một lần nhìn thấy ánh sáng mặt trời.

Chị Mận cho hay: "Bác sĩ chẩn đoán Ngọc Hải bị rung giật nhãn cầu, glocom thứ phát do bệnh mắt khác. Một mắt bị mù vĩnh viễn, mắt còn lại khả năng nhìn thấy chỉ 2%. Dù chỉ là chút hy vọng ít ỏi, tôi vẫn cố gắng vay mượn tiền cho con ra Hà Nội mổ mắt".

Sau khi đăng tải bài viết, gia đình chị Mận được các nhà hảo tâm thông qua STK của Báo VietNamNet gửi về ủng hộ hơn 43 triệu đồng. Số tiền này đã được đại diện Báo VietNamNet phối hợp với chính quyền địa phương trao tận tay gia đình.

Ông Nguyễn Văn Tuấn, Chủ tịch UBND xã Xuân Hồng cho hay: "Hoàn cảnh gia đình chị Mận vô cùng khó khăn, éo le khi cả hai người con đều mắc phải căn bệnh hiểm nghèo. Thay mặt lãnh đạo xã, trân trọng cảm ơn Ban biên tập Báo VietNamNet, các nhà hảo tâm đã trao món quà nhân ái, động viên gia đình chị Mận để gia đình có thêm kinh phí chữa chạy dài ngày cho các cháu".

Mặc dù thị trường ô tô Nga sớm được thay thế bằng xe Trung Quốc và xe nội địa, nhưng sức mua của người dân Nga đã giảm sâu tới mức chỉ còn bằng ¼ so với trước xung đột với Ukraine. Trước tháng 2/2022, mỗi tháng thị trường ô tô Nga đạt doanh số khoảng 100.000 xe mới trong khi hiện nay, kết quả bán hàng toàn ngành chỉ còn khoảng 25.000 chiếc/tháng. Đây là mức "chạm đáy" kỷ lục kể từ khi nước Nga được thành lập từ năm 1991 cho tới nay.

Ông Steven Tian, một nhà nghiên cứu kỳ cựu tại Đại học Yale, chia sẻ với Business Insider cho rằng: “Người Nga đang mua ít ô tô hơn bao giờ hết, điều đó nói lên sự khó khăn về tài chính đối với người tiêu dùng tại thị trường này.”

Nguyên nhân chính dẫn tới tình trạng sa sút sức mua ô tô chủ yếu tới từ các lệnh cấm vận bị áp đặt với nước Nga. Dù cho trước đó, người Nga đã có một số thành tựu đối với ô tô nội địa, dẫu vậy, khách hàng vẫn ưu ái những dòng xe do nước ngoài sản xuất như Porsche, Hyundai, Toyota, Mercedes,... Những người Nga sử dụng xe nội địa như Lada được xếp vào nhóm người có thu nhập trung bình tại quốc gia này.

Trong tình cảnh hiện nay, người tiêu dùng tại Nga không còn lựa chọn nào khác ngoài việc phải tìm tới những chiếc xe nội địa hoặc chuyển qua mua các loại xe thương hiệu Trung Quốc.

Nửa đầu năm 2023, doanh số bán hàng của thương hiệu Geely đến từ Trung Quốc tại Nga đã tăng tới 88% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, giá xe Trung Quốc và ngay cả xe nội địa không hề rẻ đi mà đã đắt lên.

Ông Tian cho rằng, thị trường ô tô xấu đi của người Nga đã phản ánh phần nào thực tế người dân đang phải vật lộn với giá cả tăng vọt và thu nhập kém đi. Đây là dấu hiệu đáng lo lắng cho nền kinh tế của đất nước có diện tích lớn nhất thế giới.

Hùng Dũng(theo Carscoops) 

Bạn có trải nghiệm gì về những chiếc ô tô của mình? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!